1.產(chǎn)品概述

　　液壓系統(tǒng)(泵站)時(shí)獨(dú)立的液壓裝置、它按主機(jī)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連，液壓機(jī)械可實(shí)現(xiàn)和各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。液壓系統(tǒng)(泵站)時(shí)由泵裝置、集成塊或閥組成、油箱、電氣盒組合而成，各部件功能如下：

　　泵裝置—上裝有機(jī)和油泵，它是液壓(泵站)的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

　　集成塊—是由液壓閥及通道體組裝而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

　　閥組合—是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

　　油箱—是板焊的半封閉容器，上海裝有過(guò)濾網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。

　　電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

　　2.工作原理

　　電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中、從而控制了液壓機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓接卸做工。

　　3.結(jié)構(gòu)形式

　　液壓系統(tǒng)(泵站)的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式，安裝位置及冷卻方式來(lái)區(qū)分，結(jié)構(gòu)形式安裝位置可分為三種：

　　1.上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。

　　2.上置臥式：泵裝置臥式襯在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。

　　3.旁置式：泵裝置臥式裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250L，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。

　　按系統(tǒng)(泵站)的冷卻方式可分為兩種：

　　1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250L的系統(tǒng)

　　2.強(qiáng)迫冷卻：采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250L的系統(tǒng)